Почетная специализация: модернизация электрооборудования монорельсовой дороги Сиэтла.

Фото предоставлено C3M Power Systems

Установленная в 1962 году к Всемирной выставке в Сиэтле электрическая система монорельсовой дороги на станциях Сиэтл-центр и Вестлейк-центр давно нуждалась в модернизации.

Команда улучшила систему, добавив новые системы распределительных устройств тяговой мощности, в том числе две линейки распределительных устройств постоянного тока, выключатель распределительного устройства переменного тока и выпрямитель-трансформатор. Модернизированная установка также позволяет монорельсу удаленно управлять системой с обновлениями в режиме реального времени.

Чтобы поезда продолжали работать во время строительства, команда спроектировала временную конфигурацию электропитания, используя существующее оборудование, и разместила ее в отсеке для обслуживания монорельсовой дороги Сиэтла. Монорельсовая дорога на этой временной установке в Центре Сиэтла проработала два месяца. Чтобы интегрировать новое и существующее оборудование, команда исследовала схемы 30-летней давности и координировала свои действия со своими инженерами и поставщиками в Швейцарии, чтобы подтвердить взаимосвязи между устройствами.

Фото предоставлено C3M Power Systems

Вестлейк-центр представлял собой особую проблему. Электротехническая комната, расположенная в подвале торгового центра, проходит через ряд узких извилистых коридоров. Чтобы разместить аппаратуру постоянного тока внутри электрощитовой без необходимости проходить через тротуар над головой, команда разделила аппаратуру постоянного тока пополам, чтобы разместить ее в коридорах и в комнате.